Karpatka nabiera kształtów. Zobaczcie, jak przebiega montaż TBM pod Babicą

TBM na Podkarpaciu

Jej podróż przez Podkarpacie – odbywającą się w kilu etapach – śledziło wielu mieszkańców regionu i nie tylko. Mowa oczywiście o maszynie TBM (Tunnel Boring Machine), której zadaniem jest wydrążenie ponad 2-kilometrowego tunelu na trasie drogie ekspresowej S19 na odcinku Rzeszów Południe-Babica. Urządzenie dotarło na miejsce pracy na początku roku. W lutym na plac budowy zwiezione zostały ostatnie z jej gigantycznych elementów i wkrótce po tym rozpoczął się montaż.

Karpatka – bo takie imię dostała maszyna – pomoże w wydrążeniu dwunawowego tunelu pod wzgórzem Grochowiczna. Będzie musiała stawić czoła skomplikowanym warunkom, jakie stwarza grunt w tej okolicy, tzw. flisz karpacki. Zadaniem maszyny będzie nie tylko wydrążenie tunelu, ale też jednoczesne układani jego obudowy. Wykona je dzięki tarczom o średnicy 15,2 m. Pozwolą one stworzyć tunelu o ostatecznej średnicy 12,4 m.