Wojewoda Podkarpacka wydała decyzję o realizacji drogi S19 na odcinku Babica - Jawornik

Spis treści

1. Wojewoda wydała ZRID na budowę odcinka Via Carpatia
2. Kiedy zostaną ukończone prace przy budowie odcinka drogi S19?

Wojewoda wydała ZRID na budowę odcinka Via Carpatia

Jak poinformowała we wtorek na konferencji prasowej w Rzeszowie wojewoda podkarpacka Ewa Leniart, odcinek między Babicą a Jawornikiem będzie miał niemal 12 km długości. Z punktu widzenia województwa, ale też całego kraju, jest to projekt niezwykle istotny – oceniła Leniart. Wojewoda podkreśliła, że jest to odcinek trudny, jeśli chodzi realizację od strony technicznej. W ramach inwestycji powstanie m.in. estakada o długości ponad 1 km i filarach o wysokości ok. 80 m.

Obecny na konferencji dyrektor rzeszowskiego oddziału GDDKiA Bogdan Tarnawski przekazał, że wykonawcą odcinka, który powstaje w systemie „projektuj i buduj” jest Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor. Podpisany ZRID umożliwi wykonawcy rozpoczęcie prac budowlanych już w najbliższych dniach. Zgodnie z podpisaną umową zostaną one ukończone w 2026 roku – dodał.

Tarnawski przypomniał, że w regionie jeszcze dwa odcinki szlaku Via Carpatia nie mają wykonawcy. Podkreślił, że umowy na realizację tych odcinków mają zostać podpisane jeszcze w tym roku. Odcinek drogi ekspresowej Babica - Jawornik będzie miał długość 11,6 km. Wybudowany zostanie również węzeł Żarnowa - Strzyżów, na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1931R. Powstanie także Miejsce Obsługi Podróżnych Jawornik (w kierunku Rzeszowa) oraz osiem estakad, pięć wiaduktów i cztery przejścia dla zwierząt.

Kiedy zostaną ukończone prace przy budowie odcinka drogi S19?

Odcinek drogi ekspresowej S19 Babica - Jawornik będzie przebiegać przez teren o skomplikowanej budowie geologicznej. W związku z tym na etapie opracowania Koncepcji Programowej wykonano w szerokim zakresie rozpoznanie budowy geologicznej podłoża. Trasa będzie przebiegać na przemian przez wzniesienia i doliny, które w przeważającej części są głębokimi jarami z płynącym w ich dnie rzekami i potokami. Na terenie, na którym powstanie odcinek, występuje m.in. 13 obszarów osuwiskowych i predysponowanych osuwiskowo. Zgodnie z podpisaną umową prace projektowe i roboty budowlane wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie zostaną ukończone w ciągu 43 miesięcy, tj. we wrześniu 2026 roku, do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych, od 1 grudnia do 31 marca.

Jak poinformował Bartosz Wysocki z rzeszowskiego oddziału GDDKiA, wydanie decyzji ZRID określa granice terenu przewidzianego do przejęcia pod budowę drogi i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości.

Postępowanie administracyjne mające na celu ustalenie wysokości odszkodowania będzie prowadził wojewoda podkarpacki. Powołani przez niego niezależni biegli - rzeczoznawcy majątkowi - oszacują wartość nieruchomości, co będzie podstawą do wydania decyzji odszkodowawczej. Decyzja odszkodowawcza będzie podstawą dla GDDKiA do zapłaty odszkodowań za przejęte nieruchomości – dodał.

Na odcinku wyburzonych zostanie w sumie ponad 20 budynków mieszkalnych i około 70 gospodarczych.

ZOBACZ: ŁĄCZNIK S19 W GMINIE BOGUCHWAŁA GOTOWY. KOSZTOWAŁ BLISKO 30 MILIONÓW