Kierowcy w Rzeszowie narzekają na potężne korki. AI daje 5 rad, jak można sobie z nimi poradzić

• Rozwój Rzeszowa powoduje narastające korki, które frustrują kierowców.
• Sztuczna inteligencja proponuje 5 rozwiązań, aby usprawnić ruch w mieście.
• Jakie konkretne rady AI ma dla kierowców i władz miasta? Sprawdź, jak zmniejszyć zatory.

Kierowcy w Rzeszowie narzekają na potężne korki. AI daje 5 rad, jak można sobie z nimi poradzić

Rzeszów, dynamicznie rozwijająca się stolica Podkarpacia, od lat przyciąga nowych mieszkańców, inwestorów i turystów. Miasto rośnie w szybkim tempie, ale wraz z rozwojem pojawia się problem, z którym borykają się niemal wszystkie aglomeracje w Polsce – korki. Kierowcy codziennie stoją w długich sznurach samochodów, szczególnie w godzinach szczytu, a w mediach społecznościowych roi się od komentarzy i skarg na „zakorkowany Rzeszów”. Zatory drogowe nie tylko frustrują, ale także wpływają negatywnie na gospodarkę miasta, zdrowie mieszkańców i środowisko. Sztuczna inteligencja wskazuje jednak kilka praktycznych rozwiązań, które mogą pomóc zarówno kierowcom, jak i władzom miejskim.

Inteligentne planowanie trasy 

Wielu kierowców wciąż jeździ „na pamięć”, wybierając te same ulice, które w godzinach szczytu stają się kompletnie nieprzejezdne. Warto korzystać z aplikacji mobilnych, które w czasie rzeczywistym analizują natężenie ruchu i proponują alternatywne trasy. Sztuczna inteligencja potrafi przewidzieć, gdzie korek się nasila, a gdzie zaczyna się rozładowywać. Nawet kilka minut krótszej podróży dziennie daje w skali miesiąca znaczną oszczędność czasu.

Elastyczne godziny pracy i edukacji 

Jednym z głównych powodów korków w Rzeszowie jest kumulacja ruchu w tych samych godzinach – rano między 7:30 a 9:00 oraz popołudniu od 15:30 do 17:00. AI sugeruje, że władze miasta mogą zachęcać duże zakłady pracy, urzędy czy uczelnie do wprowadzenia elastycznych godzin rozpoczęcia zajęć i pracy. Rozproszenie godzin szczytu pozwoliłoby znacznie odciążyć główne arterie i równomiernie rozłożyć ruch.

Jak radzić sobie z korkami w Rzeszowie? AI radzi 

Rozwój transportu zbiorowego i parkingów „Park&Ride” 

Rzeszów inwestuje w autobusy elektryczne, ale wielu mieszkańców wciąż wybiera samochód jako główny środek transportu. AI rekomenduje rozbudowę systemu parkingów „Park&Ride” przy wjazdach do miasta oraz zwiększenie częstotliwości kursowania komunikacji miejskiej w godzinach szczytu. Kierowca, który ma pewność, że zostawiając samochód pod miastem dojedzie szybko i wygodnie do centrum autobusem, chętniej zrezygnuje z jazdy własnym autem.

Jazda ekonomiczna i współdzielenie samochodów 

W korkach ogromne znaczenie ma także kultura jazdy. Nagłe hamowania, zbyt małe odstępy i brak płynności powodują, że zator rozciąga się na dłuższe odcinki. AI radzi kierowcom stosować zasady zrównoważonej jazdy - dynamiczne ruszanie, utrzymywanie prędkości i unikanie niepotrzebnych manewrów. Dodatkowo warto korzystać z carpoolingu, czyli wspólnych przejazdów. Jeśli kilka osób z jednego osiedla dojeżdża codziennie w to samo miejsce, zamiast czterech aut można użyć jednego. To proste rozwiązanie, które realnie zmniejsza liczbę pojazdów na drogach.

Inteligentne systemy sterowania ruchem

Coraz więcej miast w Europie wdraża systemy tzw. „zielonej fali”, gdzie sygnalizacja świetlna dostosowuje się do realnego natężenia ruchu. Rzeszów, jako miasto o ambicjach nowoczesnej metropolii, powinien inwestować w takie rozwiązania. Sztuczna inteligencja, analizując dane z kamer i czujników, potrafi dynamicznie zmieniać cykle świateł, aby maksymalnie rozładować korki. W połączeniu z priorytetem dla autobusów komunikacji miejskiej i rowerzystów, daje to efekt sprawniejszego poruszania się po mieście.

ZOBACZ: Najbardziej zakorkowane ulice Rzeszowa zdaniem AI