QUIZ. Samochody, motocykle i rowery w PRL
W czasach PRL dostęp do pojazdów mechanicznych był znacząco ograniczony. Samochody osobowe były symbolem prestiżu i luksusu, na który mogli sobie pozwolić nieliczni. Najbardziej charakterystycznymi pojazdami tamtych lat były "Maluch" (Fiat 126p), Syrena oraz Warszawa. Wiele osób poruszało się rowerami, które dziś mają status kultowych. Takich perełek PRL-u jest mnóstwo, a osoby, które mają je jeszcze w swoich garażach mogą nazywać się szczęśliwcami.
Aby kupić samochód, trzeba było nie tylko zgromadzić pieniądze, ale także zapisać się na listę oczekujących i wykazać się cierpliwością – oczekiwanie mogło trwać nawet kilka lat. W miastach popularnym środkiem transportu były także motocykle, takie jak WSK czy Junak, które stanowiły bardziej przystępną alternatywę dla samochodów.
Rowery zaś były powszechnym środkiem transportu, zwłaszcza na wsiach. Produkowane przez zakłady Romet modele, takie jak Wigry czy Jubilat, zdobyły uznanie dzięki swojej trwałości i prostocie konstrukcji. Rower służył nie tylko do dojazdów do pracy czy szkoły, ale także do przewożenia towarów w małych gospodarstwach. Dla wielu Polaków był to jedyny dostępny środek transportu. Motoryzacja i rowery odzwierciedlały specyfikę epoki PRL – kombinację ograniczeń, zaradności i praktyczności.
QUIZ. Pamiętasz nazwy kultowych pojazdów PRL?
Pamiętasz nazwy kultowych pojazdów, którymi poruszali się Polacy za czasów PRL? W tym quizie pytamy o samochody, motocykle i oczywiście – niezapomniane rowery. Rozwiąż nasz quiz:
Polecany artykuł:
